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野牛登陆舰云集 搭配国产气垫船将成为中国登陆作战利器

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发表于 2016-9-12 23:14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

网友近日拍摄到某军港内停靠多艘野牛级气垫登陆船,和国产726型气垫船这些气垫登陆船将成为中国登陆作战的利器。

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12322型小型气垫登陆舰(俄语:Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322,北约代号:Pomornik-class Large LCAC,中文:欧洲野牛/野牛级大型气垫登陆艇)。

本型舰以其555吨的满载排水量成为世界上最大的气垫登陆船舶,且其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,不能由任何母船搭载,完全依靠本身的续航力,因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。

外销中国

2006年下旬,中国国防部与俄罗斯宝石造船厂磋商,打算购买首批六艘欧洲野牛级气垫登陆舰,合约可望于2007年底前签订。此消息沈寂数年后,2009年5月初又出现后续消息,乌克兰与中国对于采购野牛型气垫登陆舰的谈判已经接近完成,合约总值约10亿乌克兰币(1亿多美元),由大海造船厂承造(该厂在前苏联时代曾为苏联海军建造多种气垫船、水翼船与登陆艇), 对于经营困难急需资金的大海造船厂相当有助益 。

2009年7月2日,中国与乌克兰大海造船厂签约订购一批野牛型,合约总价值2.4亿美元;这笔交易让先前陷入危机的大海造船厂运作五年,并付清了该厂积欠员工的薪资与退休金。首批两艘野牛型于2010年9月在大海造船厂开工 ,预计从2012年起交付中国海军,此合约也将转移野牛型的技术给中国,未来中国将自行生产此种大型气垫登陆舰。

2012年1月底,第一套属于中国野牛级气垫登陆艇的燃气涡轮推进系统展开测试,于同年5月交付船厂,装备于船体之上。 依照2012年9月下旬的乌克兰新闻,中国订购的两艘野牛型在2012年11至12月完工下水。 在2013年4月12日,首艘野牛登陆艇在乌克兰交付中国,该艇随后在4月26日于乌克兰费奥多西亚港(Feodosiya)装上载重船纽约号(HHL New York),5月24日运抵中国广州黄埔造船厂。中国除了从乌克兰引进两艘之外,还会在技术转移下于黄浦造船厂建造两艘同型艇,总共花费3.15亿美元。 在2013年6月,中国自行建造的野牛型在网络上曝光,由广州黄埔厂建造。

对中国的意义

中国顺利获得欧洲野牛级气垫登陆舰后,可以搭载坦克/部队高速横渡海面并直接抢滩上陆、不受潮汐影响的优势,快速两栖突击能力将获得大幅强化,适合在南中国海各群岛进行快速的兵力输送调度 ,例如以西沙永兴岛等大岛为基地时,其续航力足以涵盖整个西沙群岛,不过对南沙群岛则由于中国缺乏大型岛屿作为基地而较为困难;对台湾作战时,野牛型可载运先遣部队高速渡海 ,单程渡航台湾海峡只需不到4小时(传统登陆舰艇则需8至10小时),直接投送武力至台湾各离岛或本岛重要据点进行首波快速突击 ,其续航力大致足以在台湾海峡之间进行一次往返。

来源:搜狐军事 百度百科综合

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